长沙市丽江路下穿京广铁路立交桥改建工程项目北京侧1-8.0m框架桥于2021年12月顶进到位并进行交通疏解后，建成于上世纪60年代的京广线跨丽江路既有1-12mπ型梁桥于近日安全、顺利地拆除，取而代之的将是4个涵洞的新桥，极大缓解新开铺路与湘江南路之间的车辆通行压力。

既有1-12.0m铁路桥

　　经我公司技术人员精心设计，采取线路架空后再搭设支架平台将既有1-12m铁路桥采用落梁、绳锯分段、平移等多道工序后就地破除，老桥及桥台均已拆除，目前正在开挖基坑准备现浇2-11.9m中框架桥。各项监测数据表明，线路架空体系刚度大，位移小。

老桥安全落梁就地破除

中孔2-11.9m框架桥基坑开挖

　　该项目属于典型曲线、斜交、拆除既有铁路老桥后再新建框架桥，具有线间距小、线路超高大、铁路运输设备防护难度大等诸多难点，设计和安全风险极高。施工过程中，我公司技术人员密切配合，为项目实施提供了坚实的技术支撑，得到了铁路部门和各参建单位的广泛好评。该桥顺利拆除，充分展现了我公司在拆除老桥并新建框架桥设计领域的技术实力。

文字：王思伟

图片：王思伟

编辑：周定宇